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Principe de fonctionnement d'un injecteur


principe de fonctionnement d'un injecteur


Injecteur fermé

La pression exercée dans la chambre de pression est égale à la pression dans la chambre de l’injecteur.

Début d'ouverture

Le calculateur alimente sous une tension d’environ 70V l’élément piézo électrique de commande, qui s’allonge (40μm).

Le levier amplificateur de déplacement déplace le piston de commande.

Le piston de commande déplace à son tour le champignon de fermeture.

Dès lors, une fuite est créée dans la chambre de commande qui n’est pas compensée par le gicleur.

L’équilibre entre la pression dans la chambre de commande et la chambre de haute pression de l’aiguille est rompu.



Le piston de commande de l’aiguille se déplace, l’aiguille de l’injecteur se soulève.


principe de fonctionnement d'un injecteur


Maintien de l'ouverture de l'injecteur

Le calculateur cesse d’alimenter l’élement piézo électrique de commande. Celui-ci
reste allongé, le condensateur reste chargé.

Fermeture de l'injecteur

Après un temps d’injection déterminé par le calculateur, le condensateur, par sa décharge, entraîne la rétraction de l’élément piezo électrique.

L’élément piezo électrique interrompe la fuite dans la chambre de commande.

La pression s’établit de nouveau.

Le ressort de rappel ainsi que la différence de section de l’aiguille de l’injecteur permet une fermeture franche et étanche de l’ensemble.

Conseil du mécano


Il est interdit de débrancher un injecteur moteur tournant, au risque de détériorer le moteur.

Il est interdit d’alimenter un injecteur en 12V (destruction de l’injecteur).

Toute inversion de polarité des fils de commande d’injecteur diesel entraîne la destruction de l’élément piezo électrique

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