Pour faciliter la compréhension du texte, nous n’avons présenté que des circuits pneumatiques simples. Les circuits que l’on trouve à bord des véhicules peuvent présenter certaines différences par rapport aux illustrations du manuel.
Les composants des systèmes de freinage pneumatique
- Un compresseur, pour comprimer l’air et munis d’un régulateur pour le contrôler.
- Un réservoir, pour emmagasiner l’air comprimé.
- Une commande au pied, pour régler l’arrivée d’air comprimé du réservoir au moment du freinage.
- Des cylindres de frein et des régleurs de jeu, pour communiquer la force exercée par l’air comprimé à la timonerie mécanique.
- Des garnitures de frein et des tambours ou rotors qui créent le frottement entraînant l’arrêt du véhicule.
Avant de pouvoir étudier le rôle de chaque élément du système de freinage, il est essentiel d’en comprendre le fonctionnement.