La plupart des contrôles préconisés sont accessibles à n'importe quel automobiliste. Il ne s'agit surtout
pas d'entrer dans des manipulations techniques, mais simplement d’avoir à l'esprit quelques points
importants et de les contrôler visuellement, sans aucun démontage.
Certains éléments peuvent se dégrader entre deux étapes d'entretien : l'état des pneus, les niveaux (huile, liquides), les éléments de vision...
Une vérification préventive régulière vous prendra peu de temps et contribuera à une plus grande sécurité de conduite.
Contrôle de l’état des pneus
- Aidez-vous des témoins d’usure présents sur les pneus. Si l’épaisseur de la gomme est inférieure ou égale à 1,6 mm, c’est que le pneu est à changer.
- Vérifiez également leur état général : craquelures, entailles, hernies, et leur pression.
Contrôle du niveau d’huile moteur
- Moteur éteint depuis 10 min et votre voiture sur sol plat, retirez la jauge d’huile : après l’avoir essuyée, remettez-la en place et retirez-la à nouveau pour visualiser le niveau d’huile qui doit se trouver entre les repères mini et maxi.
- Ne dépassez jamais le niveau maxi.
- Le niveau doit se situer entre les repères mini et maxi. Attention, un manque de liquide peut entraîner une panne immobilisant.
- Faites l’appoint moteur froid sans dépasser le niveau maxi, en versant directement dans le réservoir de liquide.
Contrôle du niveau de liquide de frein
- Le bocal situé au-dessus du maître-cylindre comporte 2 niveaux : mini et maxi.
- Un niveau sous le mini indique une fuite dans le circuit ou une pièce du freinage fortement usée. Un diagnostic freinage est nécessaire.
- En complément, pensez aussi à faire vérifier l’état de la qualité du liquide .
- Moteur arrêté et roues droites, retirez le bouchon et vérifiez que le niveau se trouve bien entre le mini et le maxi.
- Faites l’appoint si nécessaire avec un liquide répondant aux normes de votre
carnet d’entretien .
- Vérifiez le niveau du lave-glace.
- Vérifiez régulièrement le bon fonctionnement des ampoules et équipez-vous d’un coffret d’ampoules de secours.
- Si les essuie-glaces laissent des traces à l’essuyage, ils sont à changer.
