La constitution du circuit à rail commun sur les industriels et poids lourds est différente par apport aux véhicules, au niveau de la pompe hydraulique haute pression.
Vue en coupe de la pompe hydraulique
haute pression PL bosch
Pompe haute pression CP2
la pompe hydraulique haute pression est une pompe en ligne à deux éléments, commandés par un arbre à deux cames de trois chacune.
Vue en coupe transversale de la pompe
hydraulique haute pression bosch,
avec détail du capet trois voies
La pompe doit être calée sur le moteur, un repère sur l'entrainement et un index de positionnement cylindre permettent la commande
en phase des électrovannes du bloc de dosage.
Vue simplifier du (boitier
de dosage ) de basse pression
La pompe d'alimentation à pignons est entraînée par l'arbre de la pompe HP, est fournie une pression de 2 à 3 bar, la purge étant assurée
par une pompe d'amorçage sur le circuit d'aspiration.
Un clapet à 3 voies en partie haute assure le remplissage, piston de pompe au PMB, et la sortie vers le rail lors du refoulement.
Fonctionnement
- Aspiration
L'électrovanne de dosage du cylindre de pompe ( étant au PMB, reconnaissance par repère de positionnement transmis au calculateur ), est non partiellement alimentée, le piston de dosage
Vue en coupe du boitier de dosage,
en position fermé (phase de refoulement
haute pression de la pompe)
est déplacé vers le haut par la pression d'alimentation régulée par le clapet de balayage
environ 2 bar et ouvre le canal vers le clapet 3 voies du cylindre de la pompe 87.7, le clapet selève et permet le remplissage de la chemise
Position du boitier de dosage
d'alimentation en ouverture maximale
(débit maxi à refouler)
- Refoulement
Le piston de la pompe HP est poussé par la came à 3 lobes vers le haut. l'électrovanne de dosage est alimentée,
la pression chute sous le piston de dosage , qui coupe la communication du canal d'alimentation vers le clapet 3 voies du cylindre de pompe.
Le clapet 3 voies isole la communication basse pression, et ouvre la sortie haute pression
Vue du clapet 3 voies en
position de refoulement
haute pression vers le rail
, la pression est refoulée vers le rail accumulateur
Branchement des canalisation
HP sur le rail
Avis
- Pression de rail incorrectes, pas de démarrage ou déphasage de la pompe (mauvais calage sur le moteur)
- Les moteurs de cylindrées plus importantes sont plus axés vers les injecteurs-pompes,mais le marché reste à venir pour le rail commun
- Il ne faut jamais purger au démarreur ce circuit, mais ouvrir la vis de purge sur le circuit et pomper à
l'aide de la pompe d’amorçage.
