vilebrequin
Tourillons : Ce sont les portés du vilebrequin sur les paliers du bloc moteur.
Manetons : Ce sont les manivelles sur lesquelles s’attachent les têtes de bielles.La répartition angulaire des manetons est fonction du nombre de cylindres.
Flasques : Les flasques sont les liaisons entre les manetons et les tourillons.
Elles portent les masses d’équilibrage statique et dynamique.
À l’une des extrémité du vilebrequin est fixé le volant moteur et de l’autre le pignon
d’entraînement pour la distribution.
Les vilebrequins ont des formes différentes suivant le nombres de cylindres.
Par convention le cylindre numéro 1 se situe du coté du volant moteur.
La forme du vilebrequin détermine l’ordre d’allumage
Les différentes formes de vilebrequin
